码头港口多媒体融合调度系统解决方案
一、 需求分析
世界各地的港口和码头投入了大量人力、物力，探索研究如何提高港口的工作效率、如何实行自动化、如何降低成本等问题。由于港口本身是一个复杂的系统，港口发展越大，整个物流系统就越复杂，因此目前大多数研究都是针对港口某一个操作部分单独进行研究。
但在实际运作中，港口运行效率的提高不仅仅依靠单个系统的优化，还与各个系统之间的配合有着重要的关系。因此，整体考虑各个系统的配合，制定出港口实现依靠先进技术的整体运营调度计划，将是港口调度研究的一个重要方向。
目前很多港口的调度系统仍采用较为落后的程控调度或集群对讲系统。随着港口业务量和业务范围的不断增大，功能需求的不断增加，传统的调度系统已不能完全满足用户的需求，其存在的问题主要体现如下几个方面：
1. 投资重复性：由于程控调度系统和集群对讲系统功能的局限性，许多港口需要采购多重系统进行搭配，每一种系统只能完成其单一的功能（如有线语音通信、无线对讲通信等），一线操作人员需要使用不同的终端进行操作，在给操作带来不便的同时，也导致了资金的重复投入。
3. 存在通信瓶颈：港口、码头内使用的日常办公通信、有线调度系统、集群对讲系统之间无法互通，极大的限制了港口码头内部不同岗位工作人员间的内部互通。
2. 频率有限,干扰严重：港口码头对移动通信的能力要求比较高，但是因模拟系统信道利用率低，再加上无委停止发放频率，大部分港口都存在信道少、用户多的问题，某些港口因高峰期出现通讯排队，而不得不取消或限制电话互联等功能; 同时由于港口的业务量非常大，无线电环境比较复杂，且多为专用频道，普遍存在电磁干扰现象，严重影响生产的正常运行。
4. 通信功能简单：港口码头目前的通信和调度功能过于简单，仅能实现基本的通信和调度功能，如座机间的拨号通信，对讲机间的基本对讲通信，无法实现针对不同通信终端的混合多方会议、多方广播、视频调度、音视频联动调度等功能。
二、 建议方案
星际在线根据自身在港口码头调度方面的经验和运作，针对港口码头的业务模式，推出了多媒体融合调度系统整体解决方案。
方案拓扑图
项目建设的思路是在港口/码头指挥中心部署多媒体融合调度平台，通过多媒体融合调度平台整合港口/码头的办公通信系统、有线调度系统、集群对讲系统、扩音广播系统、视频监控系统等音视频通信系统，通过多媒体融合调度平台实现不同通信系统的互通交互。
多媒体融合调度平台提供专用中继网关接入PSTN网络、GSM/CDMA/3G网络等各种运营商网络，实现内部通信系统和公网系统的多种类型中继通道。
在港口码头作业区部署无线宽带基站，为港口/码头作业区提供无线网络覆盖。
在指挥室部署多媒体融合调度操作台，作为指挥人员的操作平台，指挥人员可通过一套调度操作台实现对港口/码头内部不同岗位人员、不同通信终端的集中调度。
港口/码头内部不同岗位人员可根据作业类型配置符合岗位需求的座机或移动通信终端，不管使用哪种通信终端均可实现和其他各岗位人员的内部互通。
三、 应用亮点
1. 简化港口/码头指挥人员的集中调度能力：指挥人员只需要通过一个调度台即可实现对各岗位人员进行一键式的语音调度（单呼、会议、广播、对讲、短信等），不用考虑各岗位人员使用的是哪种终端类型，直接根据人名或岗位进行调度；对各个重点监控区域的摄像头的视频调度功能（视频调度、视频转发、视频分发、音视频联动调度），可有效精简指挥室的部署环境，简化指挥人员的调度流程。
2.提高港口/码头作业区的无线调度能力。在港口/码头部署无线宽带专网，可覆盖港口/码头全部作业区域。指挥人员可直接通过指挥中心的调度台对移动工作人员的手持智能终端和大机等车辆上的车载终端进行语音、视频、短信的调度。
3.简化港口/码头内部无缝通信的能力。港口/码头内部的不同岗位的通信终端之间通过核心融合调度平台的交互，可实现无缝互通，如座机、对讲机、手机、智能手持终端、智能车载终端、广播终端等通信终端间可实现双向语音通信、有线/无线混合对讲通信、多方混合会议、多方混合广播等。
4.提供开放的通信平台，支持业务系统的集成。多媒体融合调度平台是基于软交换技术开发，提供开放的接口，可以实现和港口/码头专用业务平台、告警系统等业务系统对接，实现通信系统和业务系统的联动调度、协同工作。
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